ไร่อ้อยนภัสสร - ชะมด + หมา ....

Soup · ตอบ: 13/10/2010 7:56 pm ชื่อกระทู้:

ท่อเมนเป็นท่อเหล็กหรือเปล่าครับ แรงดันน่าจะสูงมากถ้าใช้ท่อ PVC ก็คงจะต้องชั้น 8.5 แล้วเวลาเปลี่ยนจุดที่จะพ่นน้ำคุณยุทธก็ปิดเครื่องแล้วก็ย้ายหัวพ่นแล้วไปเปิดเครื่องใหม่หรือครับ ตัวต่อระหว่างท่อเมนกับหัวพ่นใช้สายอ่อนหรือเปล่าครับ (เห็นทีแรกนึกว่าขาตั้งกล้อง Very Happy

)

ott_club · ตอบ: 13/10/2010 8:40 pm ชื่อกระทู้:

ปั้มหน้าตาแปลกดีนะพี่ยุทธ ราคาเท่าไหร่ แล้วต้องล่อน้ำไหม เพิ่งเคยเห็นครับ

เครื่องรถยนต์กินน้ำมันมากนะครับ ถ้าใช้เครื่องรถยนต์ต้องใช้ปั้ม 3 นิ้วแล้วล่ะพี่ยุทธ น้ำหนักโดยรวมทั้งหมดน่าจะมากอยู่ ผมล่ะเป็นห่วงเรื่องการขนย้ายน่ะครับพี่ยุทธ
_________________
อ๊อด ระยอง

Yuth-Jasmine · ตอบ: 13/10/2010 8:42 pm ชื่อกระทู้:

Yuth-Jasmine · ตอบ: 13/10/2010 8:58 pm ชื่อกระทู้:

ตัวนี้ ๕,๐๐๐ กว่าบาทครับ เติมน้ำเต็มปั๊มก็ใช้ได้เลยครับ
เป็นปั๊มขนาด ๓ นิ้ว สำหรับยิงสปริงเกอร์โดยเฉพาะครับพี่อ๊อด
แถวบ้านเรียก "ปั๊มตู้" ครับ

เรื่องเครื่องยนต์นี่ก็กังวลอย่างที่พี่อ๊อดแนะนำเหมือนกันครับ
ค่อยๆหาข้อมูลไปครับ เรื่องน้ำมันนี่ลองไปสอบถามจาก
ทางสถาบันพัฒนาฝีมือแรงงาน เขารับติดตั้ง LPG ให้ได้น่ะครับพี่
ก็เลยเบาใจเรื่องการบริโภคน้ำมันไปได้หน่อย ตอนแรกนึกว่าติดแก๊สได้เฉพาะเครื่องเบ็นซินเท่านั้น
อาจารย์ท่านแจ้งว่า เครื่องดีเซลก็ติดตั้งได้ถ้าใช้ในภาคการเกษตร
จะเหลือก็แต่เรื่องความคล่องตัวในการขนย้ายนี่แหละครับ โครงการในอนาคตครับ
คงต้องหารายละเอียดกันต่อไป ขอบคุณพี่อ๊อดมากครับ

ไอ้ยู้ดดดดด...ขะรับ

Soup · ตอบ: 13/10/2010 10:25 pm ชื่อกระทู้:

ต้องใช้พลังเยอะเลยนะครับ ลากท่ออ่อนที่มีน้ำแล้วด้วยไปไกล ๆ เนี่ยครับ
สู้ ๆ ครับ Wink

A_Chumphae · ตอบ: 13/10/2010 11:02 pm ชื่อกระทู้:

A_Chumphae · ตอบ: 13/10/2010 11:19 pm ชื่อกระทู้:

เรื่อง ระบบน้ำ รง เอาระบบไหนครับ ผมจะถามให้ พอดี แม่ เป็น ลูกหนี้ดีเด่น 555+ ถามได้

ล้อเล่นนะ ครับ พอดีแม่เป็น อุปนายก สมาคมชาวไร่อ้อยอีสานกลาง เลยสนิท กับ ใน รง.

eawbo · ตอบ: 14/10/2010 12:30 am ชื่อกระทู้:

ติดตั้งแก๊ซ LPG กับเครื่องดีเซลสูบเดียวทำง่ายมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เล็กน้อยก็ทำเองได้ ข้อดีคือประหยัดค่าเชื้อเพลิงประมาณครึ่งหนึ่ง ข้อเสียต้องเพิ่มถังแก๊ซหุงต้มอีกหนึ่งใบ อีกอย่างคือการสึกหลอของเครื่องยนต์เร็วขึ้น แก้ไขโดยเติมน้ำมันเครื่องใส่ถังน้ำมันโซล่า 1-2 % เพื่อช่วยในการหล่อลื่น อุปกรณ์ที่ต้องใช้มี ถังแก๊ซ วาวถังแก๊ซ อะไหล่วาวของเตาฟู่ (อะไหล่วาวของเตาฟู่ลักษณะมีวาวปิดเปิดแก๊ซและมีท่อทองแดงเล็ก ๆ ใช้จุดไฟหล่อเตา) สายยางต่อออกจากถังแก๊ซ สายยางจะใช้ยาวแค่ไหนก็ได้อยู่ที่เวลาตั้งถังแก๊ซถ้าอยู่ใกล้เครื่องก็ใช้สายสั้น ถ้าวางถังแก๊ซอยู่ไกลเครื่อก็ใช้สายยาว วิธีทำ ประกอบชุดถังแก๊ซ วาวถังแก๊ซ สายยาง อะไหล่วาวเตาฟู่ เข้าด้วยกัน แบบเดียวกับประกอบชุดเตาแก๊ซในครัว ตัดหัวทองเหลืองที่อยู่ตองปลายท่อทองแดงออก เจาะท่อไอดีเครื่องแค่พอสอดท่อทองแดงได้ วิธีใช้งาน ติดเครื่องด้วยน้ำมัน ตั้งเครื่องในรอบเดินเบา เร่งเครื่องด้วยแก๊ซ (เวลาติดเครื่องต้องใช้ทั้งน้ำมันและแก๊ซร่วมกัน) วิธีการติดตั้งนี้ใช้ได้กับเครื่องดีเซลขนาดใหญ๋ ถ้าเป็นเครื่องขนาดใหญ่ต้องมีหม้อต้มแก๊ซให้ร้อนก่อนต่อเข้าเครื่อง โดยใช้ความร้อนจากหม้อน้ำในการต้มแก๊ซ

ต้องขอโทษทุกท่านถ้าอะธิบายวิธีการทำแล้วท่านอ่านแล้วไม่เข้าใจ ใช้คอม ฯ เป็นแค่ งู ๆ ปลา ๆ ไม่สามารถส่งรูป หรือทำเป็นแบบแปลนส่งไปให้ดูได้

เอี๋ยวครับ

ott_club · ตอบ: 14/10/2010 6:45 am ชื่อกระทู้:

เครื่องดีเซลตามสวนผลไม้ที่เห็นๆ ใช้แก๊สร่วมเป็นส่วนใหญ่ครับ ก็คือ ต่อแก๊สเข้าท่อไอดีเลยตามที่พี่เอี๋ยวบอกมา แต่ถ้าจะให้ดีต้องมีหม้อต้มแก๊ส การทำงานจะได้สมบูรณ์แบบ

เครื่องใช้แก๊ส.บ่าวาร์วจะสึกเร็วครับ เคยรื้อเครื่องริสเตอร์ที่ใช้แก๊ส ปรากฏว่าบ่าจมหมดเลยครับ ทางแก้ก็อย่างที่พี่เอี๋ยวบอกนั่นแหละ ใส่น้ำมันเครื่องลงในดีเซลสักหน่อย

แล้วอย่างนี้ผมยิ่งเป็นห่วงพี่ยุทธขึ้นไปอีก เพราะเครื่องไม่ได้อยู่กับที่ ขนย้ายทีก้นบานแน่พี่ยูดดดด..
_________________
อ๊อด ระยอง

napassorn · ตอบ: 14/10/2010 6:28 pm ชื่อกระทู้:

Yuth-Jasmine · ตอบ: 14/10/2010 8:06 pm ชื่อกระทู้:

A_Chumphae · ตอบ: 14/10/2010 8:49 pm ชื่อกระทู้:

พี่ ยุธท ครบ แล้ว สาย อ่อนพี่ ต่อเข้า หัว สปริงเกอร์ด้านล่างเลยใช่ไหมครับจากรูปใช้ แล้วมันต้อง ต่อ เกลียว อะไรไหม นิครับ

สายอ่อนพี่ แถวบ้านผมเรียกสาย สูบส้วม ขนาดเล็ก

Yuth-Jasmine · ตอบ: 14/10/2010 9:40 pm ชื่อกระทู้:

catcaty · ตอบ: 14/10/2010 10:19 pm ชื่อกระทู้:

ในฐานะที่ผมเป็นช่างซ่อมเครื่องยนต์มีประสบการณ์สิบกว่าปีถ้าตัดเรื่องผลประโยชน์ออกไป ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องยนต์ที่ดัดแปลงใช้แก๊ส
เป็นเชื้อเพลิงครับ ความร้อนจากเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สจะสูงมาก อายุเครื่องยนต์เท่าที่ผมพบมาจะสั้นลงประมาณ3/4 เพราะว่าเครื่องยนต์ที่
เราดัดแปลงนี้ไม่ได้รับการออกแบบและใช้วัสดุที่เหมาะสมกับการใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้โดยตรงไม่รวมกับอาการจุกจิกปัญหาเยอะ อันตรายฯ
ประหยัดจริงเวลาจ่ายค่าน้ำมันครั้งละไม่กี่ร้อย แต่ต้องจ่ายหนักตอนซ่อมทีละเป็นหมื่นครับพี่น้อง (ยังไม่รวมค่าอุปกรณ์ + ค่าติดตั้งเริ่ม
แรกด้วย)

ผมเองใช้รถนิสสันซันนี่ ผมเป็นช่างแท้ๆยังเติมเบนซินเลยครับ วิ่งทางไกลบ่อยมากด้วยหลายปีแล้วไม่เคยมีปัญหาเลย เพื่อนผมที่เป็น
ตำรวจใช้รถที่ติดแก๊สสามปีที่ผ่านมาเปลี่ยนเครื่องสองตัวแล้ว อีกอย่างเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สส่วนใหญ่เวลาที่พังมักซ่อมเปลี่ยนอะไหล่
ไม่ค่อยได้เพราะมันจะกรอบไปหมด

ด้วยความเป็นห่วงครับ
อดีตช่างหมึกครับผม

Yuth-Jasmine · ตอบ: 14/10/2010 10:23 pm ชื่อกระทู้:

โอ้โห ขอบคุณมากเลยครับพี่หมึก
ค่อย ๆ หาข้อมูลเรื่องเครื่องยนต์สำหรับนำมาสูบน้ำต่อไปครับ
มีอะไรเพิ่มเติม ใส่มาได้เลยน่ะครับพี่

โผมเองฟามรู้เรื่องเครื่องยนต์กลไกนี่ หางอึ่ง จริง ๆ ครับ
ขอบคุณพี่หมึกอีกครั้งนึงน่ะครับ

ไอ้ยู้ดดดด...ขะรับ

catcaty · ตอบ: 14/10/2010 11:16 pm ชื่อกระทู้:

สำหรับเครื่องยนต์ที่ แรง รอบจัด ประหยัดน้ำมันสุดๆ การบำรุงรักษาง่าย อะไหล่ถูก ทิ้งไว้ตรงไหนขโมยเมิน ก็ ริสเตอร์ นั่นแหละครับ
แต่ก็มีปัญหาเรื่องการเคลื่อนย้ายเพราะมันใหญ่โตเทอะทะ และแท่นที่ติดตั้งต้องแน่นหนามากหน่อยด้วย สำหรับการใช้งานแบบคุณยุทธ
ต้องเคลื่อนย้ายบ่อยไม่เหมาะกับไอ้เจ้าตัวนี้แน่

ผมว่านะ อีแต๊กของคุณยุทธ ดีครับผม เหมาะสมครับท่าน ทั้งความแรงที่พอควร ประหยัดพอควร เคลื่อนย้ายสะดวกด้วยตัวของมันเอง
(จับหางให้ดีละกัน) ดูแลง่าย อะไหล่ถูก สำหรับเครื่องยันม่าร์ดูแลน้ำในหม้อน้ำให้ดีกันฝาสูบแตกออย่างอื่นก็สบายบรื๋อ

หมึกครับผม

napassorn · ตอบ: 14/10/2010 11:53 pm ชื่อกระทู้:

Yuth-Jasmine · ตอบ: 15/10/2010 2:22 am ชื่อกระทู้:

A_Chumphae · ตอบ: 15/10/2010 8:09 am ชื่อกระทู้:

ขยัน ออกกำลังกายกันจังเลยพี่ผม เดินในไร่ก็พอละ ยกเว้นช่วง ฝนตก ไม่ได้ ไปเดินดูไร่ก็มา วิ่ง ออกกำลังเอา วิ่งๆเดินๆ 2-3 กิโล
ก็พอเอา พอกัน ตายด้วย โรคหัวใจ ครับ

Yuth-Jasmine · ตอบ: 15/10/2010 9:06 am ชื่อกระทู้:

ไม่ได้หรอกครับ คุณ เอ คนมันยังมีไฟ ก็ต้องฟิตกันหน่อย
กะว่า พออายุมากขึ้น จะได้มีเวลา ไปขี่มอเตอร์ไซด์เล่น
อย่างที่ใจรัก เอาแบบขี่เที่ยวเยี่ยมพี่น้องให้ทั่วทุกสวนทุกไร่ ทั่วไทยไปเลย
ค่ำไหนนอนนั่น แถวชุมแพมีที่ว่างพอให้ "ผูกเปล" นอนเล่นสักคืนสองคืน
ไหมล่ะครับ แถวนั้นชอบไปผูกเปลนอน ที่ ด่านขุนทด กลางเทคนิคหลวงพ่อคูณเลย
พี่ชายเขาสอนหนังสืออยู่ ไปบ่อยด้วย จะเลยไปชุมแพคงไม่เสียหายเนาะ

หมดฝนเริ่มหนาวมาเจอกันที่ไร่กล้อมแกล้มสัก ๓ ราตรีดีกว่าครับ

ไอ้ยู้ดดดดด...ขะรับ

napassorn · ตอบ: 15/10/2010 10:56 am ชื่อกระทู้:

napassorn · ตอบ: 15/10/2010 11:09 am ชื่อกระทู้:

A_Chumphae · ตอบ: 15/10/2010 2:10 pm ชื่อกระทู้:

ที่ผูกเปล ไม่มีครับ มีแต่ บ้านเป็นหลังเลย ว่างๆ 1 หลังให้ นอน สนใจ อยากดูอ้อย น้ำท่วมก็แวะมา ครับ พี่ ยุทธ ชุมแพ ยินดีต้อนรับ

ว่าแต่ เครื่องวัด PH ดินนี่ราคาประมาณเท่าไหร่พี่

A_Chumphae · ตอบ: 15/10/2010 2:12 pm ชื่อกระทู้:

napassorn · ตอบ: 15/10/2010 7:32 pm ชื่อกระทู้:

จากที่ได้ตามข่าวเรื่องราคา อ้อย ปี 2554
ผลออกมาไกล้เคียงกับปีที่แล้ว

นายประกิตกล่าวว่า จากการศึกษาผลกระทบเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นต่อรายได้ของชาวไร่อ้อย พบว่าในการกำหนดราคารับซื้ออ้อยขั้นต้น
ฤดูกาลปี 2553/54 หากคิดที่อัตราแลกเปลี่ยนที่ 30.50 บาทต่อเหรียญสหรัฐฯ ค่าความหวานเฉลี่ยที่ระดับ 10 ซีซีเอส และราคาน้ำ
ตาลทรายดิบส่งออก (โควตา ข.) อยู่ที่ 20.50 เซนต์ต่อปอนด์ ก็คาดว่าราคาอ้อยขั้นต้นจะอยู่ที่ 977.56 บาทต่อตัน และหากเงิน
บาทแข็งค่ามาอยู่ที่ระดับ 29 บาทต่อเหรียญสหรัฐฯ ราคาอ้อยขั้นต้นจะลดลงเหลือ 942.24 บาทต่อตัน เมื่อเทียบกับราคาอ้อยขั้น
ต้นของฤดูกาลปี 52/53 ที่ 965 บาทต่อตัน จะทำให้ชาวไร่อ้อยมีรายได้ลดลงเกือบ 23 บาทต่อตันอ้อย และยิ่งหากนำไปเปรียบ
เทียบกับราคาอ้อยขั้นสุดท้ายของฤดูกาลปี 52/53 ที่คาดว่าเฉลี่ยทั่วประเทศจะสูงถึง 1,102 บาทต่อตันอ้อย ก็จะเห็นว่าต่ำกว่ากัน
ถึงประมาณ 160 บาทต่อตันอ้อย

ที่มา : หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ
http://www.thairath.co.th/content/eco/118108[url][/url]
_________________
<<ไร่อ้อยนภัสสร>>